Prüfplatz bearbeiten

In dieser Ansicht ist links eine Skizze des Prüfplatzes zu sehen, begrenzt durch die Prüfplatzbegrenzungen in Gelb und Schwarz schraffiert. Die Fahrspuren und die SEP-Aufstellfläche sind grau dargestellt. Ein Koordinatensystem mit Ursprung links unten ist angegeben zur eindeutigen Angabe der Messpunkte.

Auf der rechten Seite werden nacheinander folgende Angaben gemacht:

• Grundriss
• Abstände
• Messpunkte

Bei Eingabe der Werte wird geprüft, ob die Angaben der Richtlinie eingehalten werden. Ist ein Wert zu groß oder zu klein, erscheint über dem Eingabefeld in Rot eine Warnung mit Angabe von Mindest- beziehungsweise Maximalwert der jeweiligen Größe.

Grundriss

Diese Anischt weist Werte zum Grundriss des Prüfplatzes in cm auf, siehe Abbildung Ansicht Grundriss:

• Option Bauliche Gegebenheiten ermöglichen die vorgeschriebene Mindestlänge nicht:

  Diese Option erscheint nur für die SEP-Richtlinie von Verkehrsblatt 23-2018 Nr. 174 mit Änderungen in 2019 und 2025. Standard ist, dass diese Option nicht ausgewählt ist.

• Schaltfläche Keine Spurmarkierungen vorhanden:

  Beim Betätigen dieser Schaltfläche wird jede Kfz-Spurbreite der Hälfte der Breite der Kfz-Stellfläche entsprechen und der Abstand der Fahrspuren ist 0 cm.

Tipp

Wenn der Benutzer versehentlich Keine Spurmarkierungen vorhanden betätigt hat, kann er über das Feld Kfz-Spurbreite die Breite händisch erneut anpassen.

• Länge der Kfz-Stellfläche:

  Definiert die Länge (entlang der Fahrtrichtung) der Aufstellfläche für das Kraftfahrzeug. Angegeben wird der Innenabstand zwischen der vorderen und hinteren Stellflächenmarkierung. Die Länge soll im folgenden Bereich angegeben werden:

  • SEP KRAD: 250-2500 cm (standardmäßig 250 cm)
  • SEP PKW: 400-2500 cm (standardmäßig 400 cm)
  • SEP LKW: 850-2500 cm (standardmäßig 850 cm)
  • VDI KRAD: 100-2500 cm (standardmäßig 250 cm)
  • VDI Fahrzeug: 100-2500 cm (standardmäßig 400 cm)

• Breite der Kfz-Stellfläche:

  Definiert die Breite der Aufstellfläche für das Kraftfahrzeug in Achsrichtung. Angegeben wird der Innenabstand zwischen der linken und rechten Stellflächenmarkierung. Die Breite soll im folgenden Bereich angegeben werden:

  • SEP KRAD: Keine Mindestbreite, max. 1000 cm
  • SEP PKW: 200-1000 cm
  • SEP LKW: 230-1000 cm
  • VDI KRAD: 50-1000 cm

  • VDI Fahrzeug: 50-1000 cm

    Der Standardwert ist 250 cm für alle Fälle.

• Kfz-Spurbreite:

  Definiert die Breite jeder Fahrspur in Achsrichtung. Linke und rechte Fahrspur haben dabei immer dieselbe Breite und geben den zulässigen Bereich vor, auf denen sich die Reifen des zu prüfenden Kfz während der Scheinwerferprüfung befinden dürfen. Soll die gesamte Stellfläche als gültige Aufstellfläche für Kfz eingeschlossen werden, so ist hier die Hälfte der Breite der Kfz-Aufstellfläche anzugeben (siehe Keine Spurmarkierungen vorhanden). Für KRAD kann die Spurbreite die komplette Breite der KRAD-Aufstellfläche betragen.

• Abstand der Fahrspuren:

  Das Feld wird automatisch aus der Breite der Stellfläche und den angegebenen Spurbreiten berechnet.

• Abstand zw. Kfz- und SEP-Stellfläche:

  Angegeben wird der Abstand in Fahrtrichtung zwischen vorderer Innenmarkierung der Kfz-Aufstellfläche und der ersten Innenmarkierung der SEP-Aufstellfläche. Maximalabstand ist 999 cm.

• Länge der SEP-Stellfläche:

  Die Länge der SEP-Aufstellfläche wird ebenfalls in Kfz-Fahrtrichtung und zwischen der vorderen und hinteren Innenmarkierung angegeben. Die Länge ist dabei üblicherweise die kurze Seite zwischen den Innenmarkierungen.

• Breite der SEP-Stellfläche:

  Wie die Breite der Kfz-Aufstellfläche wird dieser Wert in Achsrichtung zwischen den innenliegenden Stellflächenmarkierungen angegeben.

  Üblicherweise ist die Breite der SEP-Aufstellfläche größer als die Breite der Kfz-Stellfläche, um mit dem Optikkasten die gesamte Breite der Kfz-Stellfläche erreichen zu können. Mindestbreite ist 50 cm für SEP KRAD und VDI Fälle und 250 cm für SEP PKW und SEP LKW.

• Option Asymmetrische SEP-Stellfläche

  Diese Option soll ausgewählt werden, wenn die Symmetrie der SEP-Aufstellfläche nicht auf die Längsmittelachse der KFZ-Aufstellfläche gegeben ist.

• A Abstand Schnittpunkt Vorderkante SEP-Aufstellfläche mit Längsmittelachse zur linken Ecke SEP-Aufstellfläche

  Dieser Abstand soll nur bei asymmetrischen SEP-Stellflächen angegeben werden.

• B=Breite SEP - A

  Dieser Abstand wird bei asymmetrischen SEP-Stellflächen automatisch berechnet.

Wenn die Breite der SEP-Aufstellfläche zu klein (kleiner als die Breite der Kfz-Aufstellfläche + 10 cm) ist, um mit dem SEP-Prüfschirm den Rand der Kfz-Aufstellfläche erreichen zu können, wird der Benutzer darauf in einem separaten Fenster (siehe Abbildung Fenster SEP-Aufstellfläche zu eng) aufmerksam gemacht.

Zwei Auswahlmöglichkeiten stehen dem Benutzer in Form von Schaltflächen zur Verfügung:

• Korrigieren: Das Fenster schließt sich und der Benutzer kann die Werte noch anpassen.
• Weiter: Der Benutzer gelangt auf die Ansicht Abstände.

Werden Mindestmaße nicht eingehalten, wird der Benutzer darauf aufmerksam gemacht. Es erscheint eine Warnung Werte nicht zulässig in einem separaten Fenster (siehe Abbildung Fenster Werte nicht zulässig).

Drei Auswahlmöglichkeiten stehen dem Benutzer in Form von Schaltflächen zur Verfügung:

• Werte korrigieren: Das Fenster schließt sich und der Benutzer kann die Werte noch anpassen.
• Messung überspringen: Der Benutzer gelangt direkt auf die Ansicht Prüfbericht erzeugen.
• Messung durchführen: Der Benutzer gelangt direkt auf die Ansicht Prüfplatz bearbeiten, Abstände.

Abstände

Vorgeschaltet an die Ansicht Abstände wird dem Benutzer ein Meldungsfenster angezeigt (siehe Abbildung Meldungsfenster Auswahl des Messrasters) wenn er einen schon mit 100 cm Messraster vermessenen Prüfplatz erneut vermessen möchte. Zwei Optionen sind zur Auswahl möglich:

• 25 cm Messraster:

  Der Benutzer erhält Informationen zu diesem Messraster. Dieses Messraster ist standardmäßig ausgewählt.

• 100 cm Messraster:

  Der Benutzer erhält Informationen zu diesem Messraster. Dieses Messraster kann optional ausgewählt werden.

Unterhalb der Optionen sind zwei Schaltflächen verfügbar:

• Abbrechen:

  Die Anpassung des Messrasters wird nicht übernommen und der Benutzer gelangt in die Ansicht Abstände.

• Weiter:

  Die Anpassung des Messrasters wird übernommen und der Benutzer gelangt in die Ansicht Abstände.

Folgende Abstände sind hier möglich (siehe Abbildung Ansicht Abstände):

• SEP-Stellfläche-Rastermaß:

  Definiert den Abstand in Achsrichtung zwischen zwei Messungen auf der SEP-Aufstellfläche zur Bestimmung der zulässigen Ebenheitsabweichung. Folgende Angaben sind möglich:

  • 10 cm

  • 25 cm (standardmäßig ausgewählt)

• KFZ-Stellfläche-Rastermaß:

  Definiert den Längsabstand zwischen zwei Messungen auf der KFZ-Stellfläche. Folgende Angaben sind möglich:

  • 25 cm:

    Dieser Wert ist ab 2020 Pflicht, wenn es sich um einen Aufstellplatz handelt, der wieder in Betrieb genommen wurde und ab 2021 bei Neuinstallationen.

  • 100 cm:

    Dieser Wert ist ab 2021 nur bei Bestandsgeräten erlaubt, die bisher auch schon mit einem 100 cm Messraster vermessen wurden. Diese Option ist für VDI-Richtlinie und bei Erstkalibrierung und Wiederinbetriebnahme nach Änderungen an Aufstellflächen auch für SEP-Richtlinie ausgegraut.

  Wenn Sie bei Erstkalibrierung oder Wiederinbetriebnahme nach Änderungen an Aufstellflächen auf das Feld KFZ-Stellfläche-Rastermaß klicken, erscheint das Meldungsfenster Auswahl des Messrasters mit ausgegrauter Option für 100 cm Messraster.

• Messpunktabstände der Kombinationen:

  Diese Angabe erscheint nur für 25 cm Messraster (siehe Abbildung Ansicht Abstände 25 cm Messraster).

  

  Es werden entweder, wie in der Richtlinie empfohlen, alle Kombinationen auf Ebenheit überprüft oder nur die Mindestanzahl an Kombinationen mit maximalen Erhöhungen und maximalen Vertiefungen. Folgende Optionen sind auswählbar:

  • Mindestanzahl an Kombinationen: Standardmäßig ist diese Option ausgewählt.

  • Alle Kombinationen

• Bezugsposition ():

  Legt den Nullpunkt des Koordinatensystems auf der Stellfläche fest (X für die Länge entgegen Fahrtrichtung und Y für die Breite in Achsrichtung). Die Bezugsposition ist notwendig, damit die Messorte der Stellplatzvermessung eindeutig definiert sind und eine Wiederholung der Messung mit denselben Rastermaßen garantiert wird. Die Bezugsposition ist der Schnittpunkt der Vorderkante der KFZ-Aufstellfläche mit der linken KFZ-Stellplatzbegrenzung (vordere linke Ecke).

• Referenzmessort (, erster Messpunkt):

  Mit Referenzmessort wird der erste Messort der Prüfung bezeichnet. Standardmäßig befindet er sich +75 cm und -75 cm von der Längsmittelachse der KFZ-Aufstellfläche. Es ist möglich, den Referenzmessort individuell anzupassen:

  • Standardwerte verwenden (+/- 75 cm)

    Die Schaltfläche setzt den Quersabstand der Messpunkte auf den standardmäßigen Wert von 150 cm zurück.

  • Option Besondere Anforderungen die einen anderen Querabstand benötigen

    Ein kundenspezifischer Quersabstand kann im Fall von Fahrzeugen mit außergewöhnlichen Querabständen oder Kundenwunsch mit der Option eingestellt werden. Die Auswahl der Option ermöglicht das Betätigen der Felder Breite (Y) und Querabstand der Messpunkte.

  • Länge (X) in cm:

    Mit diesem Wert kann der Referenzmessort maximal um 25 cm entgegen der Fahrtrichtung von der Vorderkante der KFZ-Aufstellfläche verschoben werden.

  • Breite (Y) in cm

  • Querabstand der Messpunkte in cm

    Das Feld wird automatisch aus der Differenz von Breite der Kfz-Stellfläche und der Kfz-Spurbreite berechnet. Dieses Feld kann bei Bedarf angepasst werden.

  • Option Weitere Linien vermessen?

    Ist die Option ausgewählt, erscheint eine zusätzliche kleine Tabelle ganz unten, wo ausser der standardmäßigen Linie von +/- 75 cm noch zwei weitere Messrasterlinien auf den Spuren angegeben werden können.

Messpunkte

In der Ansicht Messpunkte werden in zwei Tabellen folgende Werte angegeben:

Ausgenommene Bereiche:

• Anfang Herausnahme in cm

• Ende Herausnahme in cm

• Grund der Herausnahme mit Auswahlliste erforderlich. Der Benutzer kann Ebenheitsabweichung am Messort der Toleranzverletzung im Bereich ab 60 cm (SEP-PKW) bzw. 90 cm (SEP-LKW), Kleinsteinbauten mit weniger als 10 cm Ausdehnung oder Technische Einrichtung auswählen oder einen anderen Grund eingeben.

Achtung

Ausnahme von Flächen ist nicht möglich in den ersten 60 cm für VDI-Fahrzeuge und SEP-PKWs und in den ersten 90 cm für SEP-LKWs.

Liegt ein Messpunkt im ausgenommenen Bereich, ist eine Herausnahme wegen Kleinsteinbauten nicht möglich, dann muss ein größerer Bereich ausgenommen werden.

Bei reinen KRAD-Plätzen ist nur die Herausnahme von Kleinsteinbauten möglich. Eine Herausnahme von Flächen ist nicht erlaubt.

Bei VDI-Fahrzeugen können neben den Kleinsteibauten maximal zwei Flächen mit einer maximalen Gesamtlänge von 40 % der Länge der Fahrzeugaufstellfläche nur wegen technischer Einrichtungen herausgenommen werden. Wird etwas herausgenommen, müssen vor und hinter jeder ausgenommenen Fläche ein Bereich von mindestens 25 cm mit mindestens einem Messrasterpunkt liegen.

Bei SEP-PKWs kann neben den Kleinsteibauten nur eine Fläche mit einer maximalen Länge von 150 cm wegen technischer Einrichtung oder Ebenheitsabweichung herausgenommen werden.

Bei SEP-LKWs dürfen neben den Kleinsteinbauten maximal zwei Flächen mit einer maximalen Gesamtlänge von 270 cm wegen technischer Einrichtung oder Ebenheitsabweichung herausgenommen werden. Werden zwei Flächen herausgenommen, müssen zwischen den beiden Flächen mindestens 100 cm liegen.

Ist ein ausgenommener Bereich angegeben, werden die darin liegenden Messpunkte von der Mindestanzahl an Messpunkten abgezogen. Wenn ein Messpunkt bei einer Herausnahme von Flächen betroffen ist, wird dieser Messpunkt interpoliert. Eine Gerade wird zwischen dem letzten Messpunkt vor der Herausnahme und dem ersten Messpunkt nach der Herausnahme bestimmt und der Wert der Gerade an der Stelle des Messpunktes ist der interpolierte Wert.

Wenn in dem Bereich ab 60 cm (SEP-PKWs) bzw. ab 90 cm (SEP-LKWs) Unebenheitsprobleme auftreten, wird der Benutzer darauf aufmerksam gemacht (siehe Abbildung Aufzeigen der Unebenheitsprobleme). Es ist möglich diesen Bereich aus der Auswertung herauszunehmen. Entschließt sich der Benutzer, den Bereich herauszunehmen, muss als Grund Ebenheitsabweichung angegeben werden.

Messpunkte:

• Abstand in cm bezogen auf Beginn der KFZ-Aufstellfläche (bereits eingetragen):

  Legt den Längsabstand entlang der Rasterlängsachse relativ zum Beginn der KFZ-Aufstellfläche fest. Der Abstand kann nur beim 100 cm Raster für jeden Messpunkt verändert werden (um mindestens 5 cm). Beim 25 cm Raster ist der Abstand nicht veränderbar.

  Beim 100 cm Messraster müssen für PKW und KRAD mindestens fünf Messpunkte gemessen werden, für LKW mindestens sieben. Beim 25 cm Messraster entspricht die Mindestanzahl der Messpunkte der folgenden Formel:

  (Länge Aufstellfläche in cm - Verschiebung in cm)/25 cm + 1

  Die Mindestanzahl der Messpunkte bezieht sich auf den Fall, wenn kein Bereich ausgenommen wird.

• Messhöhen auf den verschiedenen Messrasterlinien: Messhöhen sollen vom Benutzer hier auf 0,5 mm genau angegeben werden (das heißt ein Vielfaches von 0,5 mm sein).

  • Messhöhe linke Spur in mm auf der aktuellen Messrasterlinie:

    Messwerte der Laserebene der Rasterpunkte der linken Spur auf der aktuellen Messrasterlinie, abgelesen am Höhenmaßstab.

  • Messhöhe rechte Spur in mm auf der aktuellen Messrasterlinie:

    Messwerte der Laserebene der Rasterpunkte der rechten Spur auf der aktuellen Messrasterlinie, abgelesen am Höhenmaßstab.

Hinzufügen und Löschen von Zeilen ist über die angelegten Symbole möglich. Das Löschen ist möglich nur für hinzugefügte Zeilen. Die vorgegebenen Werte müssen gemessen werden. Doppelte Werte (gleicher Abstand in cm) sind nicht gültig und deaktivieren die Schaltfläche Weiter.

Unterhalb der Tabelle sind folgende Angaben zu finden:

• Hinweis zu interpolierten Werten mit * (Stern) und in Grau, Messwerte für herausgenommene Messpunkte in Klammern

• Genauigkeit der Messwerte, die angegeben werden müssen (0,5 mm)

• Mittlere Längsneigungen für die verschiedenen Messrasterlinien

• Konformitätsaussage über die Differenz der Fahrspurlängsneigungen (kleiner oder gleich 15 mm/m ist als konform betrachtet)

• Kombinationen außer Toleranz (siehe Abbildung Kombinationen außer Toleranz)

  

• Messort der Toleranzverletzung und auch die Kombination, die außer Toleranz ist, sind angezeigt im Bereich ab 60 cm (SEP-PKWs) bzw. ab 90 cm (SEP-LKWs) mit einem Hinweis zur Herausnahme der betroffenen Fläche wegen Ebenheitsabweichung (siehe Abbildung Aufzeigen der Unebenheitsprobleme).

  

• Hinweis zur Aufnahme der Messpunkte

• Auswertung anzeigen Schaltfläche ist verfügbar, wenn Toleranzverletzung im Bereich ab 60 cm (SEP-PKWs) bzw. ab 90 cm (SEP-LKWs) besteht und öffnet das Fenster Längsneigungen der Spuren.

  

Wenn der Benutzer die Messpunkte eingetragen hat, sind anstelle der ungültigen Messpunktsymbole () jetzt gültige Messpunktsymbole () zu finden.

Die Ansicht sieht ähnlich wie in Abbildung Ansicht Messpunkte aus, wenn ein ausgenommener Bereich ausgewählt worden ist.

Erst jetzt ist die Schaltfläche Weiter aktiv geschaltet. Bei Betätigen von Weiter gelangt der Benutzer in die Ansicht SEP Aufstellfläche vermessen.